La circulation routière en République Démocratique du Congo est régie par une législation stricte dont l’objectif principal est la protection de la vie humaine et la fluidité du trafic. Que vous soyez un nouveau conducteur ou un usager régulier, la maîtrise de la Loi n° 78/022 du 30 août 1978 est essentielle pour circuler en toute légalité et sécurité.

Voici les points clés et les règles fondamentales que chaque conducteur doit impérativement connaître.

1. Les Principes Généraux de Conduite

Le Code de la route définit le conducteur comme toute personne assumant la direction d’un véhicule (y compris les cycles) ou guidant des animaux sur la voie publique.

• Maîtrise du véhicule : Le conducteur doit rester maître de son véhicule en toutes circonstances et être en état physique et mental de conduire.

• Sens de circulation : En RDC, la conduite se fait à droite de la chaussée.

• Comportement sécuritaire : Il est interdit d’adopter un comportement dangereux ou de constituer un obstacle pour les autres usagers.

2. Priorités et Signalisation

Le respect de la hiérarchie des signaux est une règle d’or :

• Injonctions des agents : Les ordres des agents qualifiés (police routière, gendarmerie) prévalent sur les signaux lumineux et les panneaux. Par exemple, un bras levé verticalement signifie l’arrêt pour tous les usagers.

• Priorité de droite : Aux intersections, sauf signalisation contraire, le conducteur doit céder le passage aux véhicules venant sur sa droite.

• Signaux d’arrêt : Le signal « STOP » impose un arrêt marqué et l’obligation de céder le passage.

3. Règles de Manœuvre : Dépassement et Vitesse

Toute manœuvre (changement de direction, demi-tour, sortie de stationnement) doit être annoncée à l’avance à l’aide des clignotants et ne doit pas mettre autrui en danger.

• Dépassement : Il s’effectue généralement par la gauche. Il est formellement interdit de dépasser à l’approche d’un sommet de côte, dans les virages ou lorsque la visibilité est insuffisante.

• Limitation de vitesse :

  • En agglomération : la vitesse maximale est généralement fixée par signalisation locale (souvent 50 km/h).

  • Hors agglomération : la limite est de 120 km/h sur les autoroutes et de 90 km/h sur les autres voies.

4. Arrêt et Stationnement

Le stationnement ne doit jamais gêner la circulation. Il est strictement interdit :

• À moins de 10 mètres d’une intersection.

• À moins de 20 mètres des arrêts de bus.

• Sur les passages pour piétons et aux abords des passages à niveau.

5. Sanctions et Sécurité des Piétons

La loi accorde une place importante aux usagers vulnérables. Un conducteur s’approchant d’un passage pour piétons doit réduire sa vitesse et s’arrêter si nécessaire pour laisser traverser un piéton engagé.

En cas d’infraction, les sanctions peuvent aller de simples amendes à la suspension du permis de conduire pour les fautes les plus graves, comme un dépassement dangereux ou le non-respect d’un feu rouge.

Note importante : La sécurité routière est l’affaire de tous. Le respect de ces règles diminue drastiquement le risque d’accidents mortels.

Téléchargement : Vous pouvez télécharger l’intégralité de la Loi n° 78/022 du 30 août 1978 portant Nouveau Code de la route via le lien ci-dessous pour une consultation détaillée des articles et des annexes techniques.

Lien de téléchargement de la Loi n° 78/022 ➡️ Loi.078.022.30.08.1978 ⬅️

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Me Maxence Kiyana